Ford baut 1.000 Stellen in Köln ab – Elektroauto-Nachfrage bricht ein
Anto Schüler
Bogeyman der Entlassungen verschwindet bei Ford - Ford baut 1.000 Stellen in Köln ab – Elektroauto-Nachfrage bricht ein
Ford hat Anfang 2024 fast 1.000 Stellen am Standort Köln abgebaut. Der Schritt erfolgt im Rahmen einer zurückgehenden Produktion aufgrund sinkender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Die Belegschaftszahlen gehen seit 2019 kontinuierlich zurück, als am Standort noch 18.000 Mitarbeiter beschäftigt waren.
Die Kürzungen begannen mit der Umstellung von zwei auf nur noch eine Produktionsschicht. Diese Anpassung folgte einem umfassenden Sparplan, der im vergangenen Sommer vereinbart wurde und den Abbau von 2.900 Stellen vorsah. Ford vermied betriebsbedingte Kündigungen, indem es auf freiwillige Abgänge setzte – rund 2.100 Beschäftigte entschieden sich für einen Austritt.
Weitere 800 Arbeitsplätze sollen an neue Investoren übergehen, wobei das Unternehmen diese nicht namentlich nannte. Drei zentrale Bereiche – Werkzeugbau, Druckguss und ein dritter, nicht näher bezeichneter Sektor – haben potenzielle Käufer angezogen. Nach Abschluss der Umstrukturierung wird die Belegschaft in Köln auf unter 9.000 Mitarbeiter schrumpfen, gegenüber derzeit etwa 10.500.
Die Neuausrichtung spiegelt Fords Reaktion auf die schwächer als erwartet ausgefallenen Verkäufe im Elektrofahrzeugmarkt wider. Das Unternehmen hat sein Abbauziel nun ohne Zwangsentlassungen erreicht.
Die Belegschaft des Kölner Werks wird damit bald weniger als die Hälfte des Standes von 2019 umfassen. Durch den Fokus auf freiwillige Abgänge und Investorentransfers hat Ford die Auswirkungen der Stellenstreichungen abgemildert. Die Veränderungen markieren einen tiefgreifenden Wandel in der Produktionsstrategie, während die Nachfrage nach Elektromodellen nachlässt.
