NRW-Minister steigen von Elektroautos auf Diesel um – warum die Reichweite entscheidet
Anto Schüler
E-Auto weg - Finanzminister fährt wieder Diesel - NRW-Minister steigen von Elektroautos auf Diesel um – warum die Reichweite entscheidet
Die Landesregierung von Nordrhein-Westfalen vollzieht einen Wandel in ihrem Dienstwagen-Fuhrpark: Immer mehr Minister steigen von Elektro- auf Diesel-Fahrzeuge um. Finanzminister Marcus Optendrenk tauschte kürzlich seinen elektrischen BMW i7 gegen einen Audi A8 L 50 TDI Quattro mit Verbrennungsmotor aus – mit der Begründung, die begrenzte Reichweite erschwere lange Dienstfahrten.
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Optendrinks Entscheidung folgt auf Probleme mit dem BMW i7, der den Anforderungen seines engen Terminkalenders nicht gerecht wurde. Auch Bauministerin Ina Scharrenbach zog nach und wechselte zu einem Diesel-Dienstwagen statt eines Elektromodells.
Unterdessen setzen sieben Kabinettsmitglieder – darunter Mona Neubaur, Verena Schäffer, Benjamin Limbach und Silke Gorißen – weiterhin auf rein elektrische oder hybride Fahrzeuge. Einige wie Gorißen haben bereits neue Elektroautos bestellt, da ihre aktuellen Leasingverträge bald auslaufen. Andere, etwa Scharrenbach, bleiben beim Diesel.
Ministerpräsident Hendrik Wüst und Innenminister Herbert Reul nutzen weiterhin gepanzerte Dienstlimousinen, die es ausschließlich mit Verbrennungsmotor gibt. Aus der aktualisierten Liste der Regierung geht hervor, dass nur noch sieben Minister für Dienstfahrten vollständig elektrische oder hybride Fahrzeuge nutzen.
Der Trend spiegelt die anhaltenden Herausforderungen bei Reichweite und Verfügbarkeit von Elektroautos für den offiziellen Gebrauch wider. Da in Kürze mehrere Leasingverträge auslaufen, könnten weitere Minister ihre Fahrzeugwahl überdenken. Der Fuhrpark der Landesregierung bleibt damit eine Mischung aus Elektro-, Hybrid- und Diesel-Fahrzeugen.
NRW ministers confirm diesel shift: New names and timeline revealed
The shift to diesel vehicles among NRW ministers now has a precise timeline and expanded roster. February 2026 marks when Finance Minister Marcus Optendrenk officially adopted the Audi A8 TDI. Newly identified changes also include Science Minister Ina Brandes and Europe Minister Nathanael Liminski reverting to conventional engines.
