Radrennbahn wird für 27,9 Millionen Euro klimafreundlich saniert und modernisiert
Klothilde Berger
Radrennbahn wird für 27,9 Millionen Euro klimafreundlich saniert und modernisiert
Große Sanierung der städtischen Radrennbahn geplant: Modernisierung und Energieeffizienz im Fokus
Die Radrennbahn der Stadt soll umfassend modernisiert werden, um die Anlage auf den neuesten Stand zu bringen und ihre Energieeffizienz deutlich zu verbessern. Das mit geschätzten 27,9 Millionen Euro veranschlagte Projekt sieht vor, die Bahn nach internationalen Standards zu ertüchtigen, neue Trainingsflächen zu schaffen und den Einsatz fossiler Brennstoffe um mindestens die Hälfte zu reduzieren. Bei Bewilligung der Mittel könnten die Bauarbeiten 2027 beginnen und bis Ende 2029 abgeschlossen werden.
Um den Anforderungen des Welt-Radverbandes Union Cycliste Internationale (UCI) gerecht zu werden, stehen umfangreiche Umbauten an. Die Höhe der Banden wird auf 1,40 Meter erhöht, und rund um die Bahn entstehen neue Sicherheitszonen. Im Inneren ersetzt ein elastisch gelagerter Vinyl-Sportboden die alte Oberfläche, der sich sowohl für Rollschuhsport und Trainingsgeräte als auch für Veranstaltungen eignet.
An der Nordostseite entsteht ein zweistöckiger Anbau mit Trainingsräumen, Umkleidekabinen und Büros für den Radsportverband. Die Gesamtfläche der bestehenden und neuen Gebäude wird dann etwa 9.000 Quadratmeter betragen. Zudem wird die Zugänglichkeit verbessert: Ein System aus innen- und außenseitigen Rampen mit einem Tunnel ermöglicht einen barrierefreien Zugang, ohne dass die Bahn überquert werden muss.
Bei der Beheizung setzt die Sanierung auf Nachhaltigkeit: Statt Gas und dunkler Heizkörper kommt eine großflächige Wärmepumpenanlage zum Einsatz, die die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern beendet. Deckenstrahlplatten und ein ovalförmiges Heizsegel über der Bahn sorgen für eine effiziente Wärmeverteilung. Dank der energetischen Aufwertung qualifiziert sich das Projekt für Fördermittel – das Ziel ist eine Halbierung des Primärenergiebedarfs.
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Die Modernisierung kommt nicht nur dem Leistungs-, Schul- und Freizeitsport zugute, sondern senkt auch den Energieverbrauch drastisch. Der Baubeginn ist für 2027 vorgesehen, sofern die notwendigen finanziellen Mittel bereitstehen. Die Fertigstellung wird voraussichtlich bis Ende 2029 erfolgen.
